Вся страна отмечает День Военно-Морского флота.
Каждый моряк - от юнги до адмирала, - не пропустит такого торжественного случая,
чтобы спеть суровую песню про шторм, палубу и тельняшку.
Может быть, даже станцевать "яблочко".
После чего профессиональной, чуть шатающейся походкой, отбыть в порт приписки...

Если повернуться и поглядеть на жизнь не очень пристально,
то многие из нас тоже каким-то образом связаны с водным простором.
Я, например, начинал с макетов.
Строил в детстве плоты из палочек для мороженого и запускал их в весенние ручьи.
По закону сообщающихся сосудов, эти маленькие репликации "Кон-Тики",
должны были бросить якорь где-нибудь у берегов Ирана.
Ведь Волга, несмотря на все ухищрения эпох, пока впадает в Каспийское море...

Потом настало время Черного моря.
Сидя в вагоне поезда, я отважно пересек Керченский пролив на пассажирском пароме.
Тогда это еще не считалось нарушением государственной границы.
Но один наглый дельфин подплыл к самому борту и попросил сала на странном языке.
Когда в него стали бросаться кубиками рафинада, он обиделся и гордо уплыл в сияющие дали...

В Крыму я совершил свое первое крупное морское путешествие:
из порта Ялты до пристани у подножия горы Аю-Даг.
Средством передвижения служил быстроходный круизный катер типа "Ракета".
Она так мчался, что голова пошла кругом и меня чуть не стошнило в бирюзовые воды.
Как оказалось, это был легкий приступ морской болезни.
Между прочим, первый и последний...

В перерывах между походами на большой воде, тренировался на малой.
Брали с друзьями весельную лодку на речной станции и отправлялись вниз по течению.
По пути устраивали неоднократные десанты на заросшие осокой берега.
Жгли костер, пили сладкий портвейн, принимая его за ром,
и вели настоящие пиратские разговоры за жизнь.
Хотя наутро чудовищно ныл затылок и саднили занозы в ладонях -
ощущал себя настоящим морским волком...

Настал черед породниться с туманной Балтикой.
Для этого дважды пересек Ботнический пролив
и постоял вместо капитана у штурвала корабля в норвежском фьорде.
Достойных мелей под килем не нашлось,
поэтому первый опыт вождения морского судна можно считать удачным.
Но из-за скромности фуражку с золотым якорем покупать не стал.
И черную бандану - тоже...

Короче говоря, всем недругам - бушприт в глотку.
А нам, бывалым мореходам и всем сочувствующим - семь литров под футом.
Пора выходить в открытый океан.
Хотя бы на несколько метров от берега...